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特朗普与美商业领袖讨论1万亿美元大基建 还问了超级高铁

时间:2017-03-12  来源:未知  作者:长海第一资讯

美国总统特朗普不盘算让1万亿美元基建投资停在空论上。他在本周召集了主要房地产开发商和私募基金讨论配合,催促白宫团队制定基建投资方案。

美国总统特朗普不打算让1万亿美元基建投资停在废话上。他在本周召集了主要房地产开发商和私募基金讨论合作,催促白宫团队制定基建投资方案,并想以90天为期限,要求各州在期限内启动基建项目。

美国总统特朗普在本周召集了主要房地产开发商和私募基金讨论协作,催促白宫团队制定基建投资方案。 

美国时间3月8日,特朗普借由午餐会议召集了地产商、咨询公司、私募基金等范畴的贸易首脑。特朗普表现本人有兴趣建设新的高速公路,并向特斯拉和SpaceX的CEO埃隆·马斯克,询问超级高速铁路(Hyperloop)的项目进展。这一项目方案让乘客坐在一个磁悬浮的客舱里,在亲近真空的管道中旅行,时速可达1125公里。

振兴美国基建是特朗普自大选以来重复向大众做出的许诺,特朗普国会首秀重申1万亿美元基建计划后,提出将从公共和私人领域两个渠道召募资金。美国交通部长赵小兰也列席此次会议,她在接收福克斯新闻采访时表示,美国当下的基建需求不可能由联邦政府全体承当,因此政府与企业合作将是为修缮道路和桥梁筹资的重要门路。

特朗普在会上表示准备向各州施压,在90天内启动基础设施建设。他告知参会的企业家和政府官员:如果哪些州不能证明自己一切就位,愿意并有才能启动基建项目,我们是不会给他们资金的。如果这些州长年被官僚主义束手束脚的话,我们不想给他们钱。

白宫发言人斯派塞曾表示:基建曾经是美国的骄傲,但今天却被一个适度繁琐和无效的监管系统拖累了。政府已经在低效率和过错的项目上挥霍了太多征税人的钱。

特朗普还在会上泄漏,他打算等国会完成对医改方案和税法改革的探讨后,就去获取国会对基建计划的许可。他暗示税法改革会波及基建筹划。《华尔街日报》援引一位高等官员:白宫正在斟酌,假如跨国公司将海外收入带回国内,就对这部分收入的削减征税,这预计可以为基建筹集2000亿美元的资金。但白宫也在考虑其余筹集资金的渠道。

美国时间3月9日,美国土木工程协会出具报告,对于美国的基建状况评级D+,其中投资匮乏的影响严重。协会预计,到2025年,美国如果要把基础设施维持在公道状态,还有1.44万亿美元的缺口。报告强调,美国的基础设施状况已经近乎一场灾难。

但特朗普的基建伟业还面对另外一个艰苦。自2007-2008的经济萧条以来,美国损失了许多建造业的技术工人。而大基建项目需要受过严格训练的钢铁专家和纯熟工人来操控重型机械。建设公司以往依靠非法移民来弥补这些空白,但因为特朗普的反移民政策,公司也不愿投入资本训练尚未拿到身份的移民。近期因为技巧工人的缺乏,人工涨价,为基建项目再次增加了难度。

只管如斯,特朗普对基建项目的未来感到表示乐观。特朗普在这次午餐会议上说,美国向来都是一个前景远大的国家,因为我们敢于妄想。现在,我们将会真正建立雄心壮志。

出席会议的企业首领有房地产公司LeFrak的CEO Richard LeFrak,阿波罗寰球资产管理公司CEO Steve Roth,他们是基本设施项目标结合主席。此外还有阿波罗全球资产治理公司的联合开创人Josh Harris,泛大西洋资本集团CEO Bill Ford,天然维护协会常务董事Lynn Scarlett,麦肯锡的Tyler Duvall,以及特斯拉CEO马斯克。美国副总统彭斯,交通部长赵小兰,能源部长佩里等官员也出席会议。

前段时间,社会各界对特斯拉CEO马斯克参加特朗普的咨询委员会一事,表示了不解和不满。马斯克在近期说明,淘金娱乐城,固然他并不认同特朗普所有的政策,但他相信多一个温和的声音供给提议,是对大家都有利的。





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